10./11.09.2011 OAKC - Lohsa
Zum letzten Rennen der Saison der OAKC kamen Oma und Opa.
Max wollte sich vor seinen Großeltern in seiner besten Form präsentieren. Schließlich waren sie zum ersten Mal mit an der Rennstrecke.
Im Zeittraining lief es nicht wie gewohnt und so konnte man dem Streckensprecher nur zustimmen, welcher meinte, dass " ... Max Günther hinter seiner gewohnten Form liegt ... ".
Im ersten Rennen schlug er sich wacker, fuhr gute Zeiten, wurde aber durch die mitstartenden KF3 daran gehindert, an die vor ihm fahrenden X30 Junioren seiner Rennserie aufzuschließen. Er sah die Zielflagge auf Platz 4 liegend.
Im 2. Rennen machte es Max sehr spannend.
Oma konnte kaum hinsehen. Nachdem er zu Beginn etwas aufgehalten wurde, konnte er im weiteren Verlauf mit guten Überholmanövern auf den vor ihm fahrenden 3.-Platzierten aufschließen. Einmal in Fahrt gekommen setzte Max mehrfach zum Überholen an, steckte aber immer wieder zurück. Leider war das Rennen für Max ein paar Runden zu kurz und so viel für ihn die Zielflagge wieder auf dem undankbaren 4. Platz.
Vielleicht gibt es ja beim letzten großen Rennen des ADAC , dem Bundesendlauf in Wackersdorf noch einmal eine Chance.
20./21.08.2011 - Belleben OAKC
" Die Suche nach den fehlenden Sekunden... ", so könnte man das Training in Belleben beschreiben.
Fast dem Verzweifeln nahe, wussten weder Papa noch Max, was man am Kart noch verändern sollte. Egal was man machte, Max fuhr konsequent die gleichen Zeiten. Grundsätzlich nicht falsch, wenn man nicht immer ca. 1 Sekunde hinter der Konkurrenz gefahren wäre.
Man schlief eine Nacht darüber und hatte am Rennsonntag die zündende Idee.
Mit dem Zeittraining konnte man so einiger Maßen zufrieden sein. Am Start des ersten Rennens zeigte Max seine alte Schwäche und ließ sich abdrängen. Über die Hälfte des Rennens hielt er sich gut auf Position 4 mit guten Aussichten auf Rang 3. Leider wurde er von einem langsam fahrenden KF3 aufgehalten und steckte bei eigentlich schon gelungenen Überholmanövern immer wieder zurück.
Hoch motiviert ging er an das zweite Rennen des Tages.
Schon am Start war Max offensiv. Das Problem mit dem langsamen KF3 des ersten Rennens stellte sich allerdings wieder. Deshalb setzte er gleich in der ersten Rennrunde zum Überholen an.
Klasse - Max war eigentlich vorbei, da setzte besagter KF3 -Fahrer zu einem unfairen Rampler an und schoss Max von der Rennstrecke. Mit krummer Spurstange und krummer Lenksäule ging es für Max unsanft in die Reifenstapel und das Rennen war beendet.
Schade, sah es doch im zweiten Rennen gar nicht so schlecht aus.
Irgendwie hatte sich Max den Umstieg in die schnellere X30 Junioren Klasse etwas leichter vorgestellt. Das Glück ist ihm in dieser Rennsaison noch nicht oft hold gewesen.
1. Mai 2011 - Wackersdorf - OAKC / SAKC
Am " Kampftag der Arbeiter " kämpfte Max beim 3. Rennen der OAKC gemeinsam mit der SAKC in Wackersdorf, einer der schnellsten Kartstrecken in Deutschland.
Mit großem Staunen und totaler Freude sahen wir das beachtliche Starterfeld der X30 Junioren von 23 Fahrern. So etwas gibt es leider in Sachsen noch nicht.
Nachdem es schon im Training am Samstag heiß her ging, reduzierte das Feld sich bis auf 19 Teilnehmer. Das Rennen versprach spannend zu werden, denn Max und Schrauber Papa kamen mit dem Kart bestens klar.
Nach dem Zeittraining, rangierte sich Max auf Platz 9 ein. Beachtlich war, dass die Zeiten vom 2. - 12. Platz alle innerhalb von 1 Sekunde lagen.
Nachdem es einige spektakuläre Unfälle gegeben hatte, waren die Nerven der Zuschauer und Fahrer sehr angespannt. Max konnte bei dieser starken Konkurrenz im 1. Rennen seinen 9. Platz halten. Mit vielen guten Vorsätzen startete er ins 2. Rennen. Das Auto lief bestens. Er zeigte, dass er schneller als der vor ihm fahrende war, steckte aber in den Zweikämpfen noch zu schnell zurück.
Gerade während eines Überholmanövers in der letzten Runde riss der Gasbaudenzug. Ende!!!
Schade, aber so läuft es eben manchmal. In der Gesamtwertung erreichte Max trotzdem Platz 12.
Insgesamt gesehen war dieses Wochenende das bisher beste Rennen der Saison. Als einer der jüngsten Fahrer der X30 Junioren hat Max gezeigt, dass er immer besser mit dem neuen, viel schnelleren Kart klar kommt.
Beneidenswert sind diese großen Starterzahlen in der SAKC. Da lässt sich darüber nachdenken, in der nächsten Saison an einigen Rennen im Süden Deutschlands mitzufahren.
19./20.03.2011 - Oschersleben - OAKC
Erstes Rennen der Saison
Am Wochenende war es endlich wieder so weit.
Die Rennsaison begann. Auf ging es am Freitagnachmittag mit dem Wohnwagen nach Oschersleben. Sofort war es so, als ob man sich erst gestern gesehen hätte. Man traf Freunde, Bekannte und Konkurrenten. Alles war wie immer.
Halt, nicht wie immer - in diesem Jahr startet Max in der schnelleren X 30 Junior Klasse.
Schon im Training konnte man sehen, dass dieser Kart nicht mehr mit einem Bambini zu vergleichen ist. Beim Zuschauen blieb mancher Mutti fast das Herz stehen.
Dafür, dass Max erst zum 3.Mal in diesem Kart saß, machte er sich gut.
Am Rennsonntag starteten die X 30 Junioren mit den schnelleren und für ihre Unfälle bekannten KF3. Das versprach viel Aufregung.
Im Zeittraining platzierte sich Max auf Position 4.
Das 1. Rennen verlief ganz gut. Max konnte sich nach einem guten Start um einen Platz nach vorn fahren.
Im 2. Rennen passierte dann das, was alle mit Schrecken haben kommen sehen. Die hitzigen KF3 Fahrer verursachten in der ersten Kurve einen spektakulären Unfall, so dass das Rennen abgebrochen werden musste und ein Fahrer mit dem Krankenwagen abtransportiert wurde.
Dieses Durcheinander hatte einen Neustart zur Folge, bei dem Max durch eine falsche Startaufstellung und einen vor ihm fahrenden träumenden Kart stark im Nachteil war. So fuhr er lange Zeit auf Position 4 und fand nicht den Mut zum Überholen.
Doch Max wäre nicht unser Max, wenn er es nicht in letzter Minute noch probieren würde. In der letzten Rennrunde, 3 Kurven vor Schluss setzte er zum Überholen an, behielt die Nerven und gewann den Zweikampf um Position 3.
Stolz auf seinen ersten Erfolg in dieser Saison ging Max zur Siegerehrung.
Leider wurde er enttäuscht. Die Rennleitung hatte zwischenzeitlich unverständlicher Weise beschlossen, einen einzeln teilnehmenden Rotax Fahrer in die Wertung der X 30 Junioren zu nehmen ( schließlich kann man auch nicht Äpfel mit Birnen vergleichen ). Somit rutschte Max auf Platz 4. Dieser nahm es aber sportlich und beschloss beim nächsten Rennen aufs Podest zu fahren.
Super Einstellung!
Testfahrten auf dem X30 am 02.10.2010 in Belleben
Nach der Rennsaison ist auch wieder vor der Rennsaison.
Ganz nach diesem Motto testete Max am Wochenende in Belleben einen Rennkart X30. Ein völlig anderes Fahrgefühl und schnellere Rundenzeiten waren sehr beeindruckend.
Mal sehen was das nächste Jahr bringt!
OAKC - Reinstädt, 28./29.08.2010
Voller Elan und mit guten Vorsätzen startete Max ins Rennwochenende des vorletzten ADAC- Rennens in Reinstädt. So wechselhaft wie das Wetter verlief auch das Training am Samstag und Sonntag. Die technischen Probleme der letzten Rennen setzten sich leider fort, so dass die Enttäuschung bei Max riesig war.
Beim Zeittraining fuhr Max auf den 8. Startplatz. Diesen konnte er im Rennen verteidigen, aber leider nicht verbessern.
So bleibt nur zu hoffen, dass die technischen Probleme bis zum Rennen der BB-Challenge endlich unter Kontrolle sind.
ADMV Kart Cup, 14./15.08.2010 in Chep ( Tschechien )
Das ADMV - Rennen im tschechischen Chep hatte sich Max ganz anders vorgestellt. Leider kämpften wir an beiden Tagen mit massiven technischen Problemen, die nicht behoben werden konnten.
So mussten Max und das Team lernen, dass nicht jedes Rennen von Erfolg gekrönt sein kann. So ist das Leben - und im Rennsport sowieso.
Neues Rennen - neues Glück !!!
27.06.2010 OAKC - Templin
Bei fantastischem Rennwetter und idyllischer Mohnblumenkulisse trafen sich am Wochenende 26 Bambinifahrer der OAKC und NAKC in Templin.
Beim Anblick dieses großen Starterfeldes blieben den Müttern der Rennfahrer nur starke Nerven, denn die 8 - 12 jährigen Bambinifahrer sind immer " heiß " auf´s Fahren. Schon in den ersten beiden Kurven nach dem Start gab es deshalb die ersten " Rempeleien und Dreher ", in welche auch unser Max unverschuldet immer verwickelt war.
Technisch gesehen hatten wir mit dem warmen Wetter unsere Probleme und so verlief das Rennen nicht nach den Wünschen von Max, obwohl er im Training am Samstag recht gut mit der Spitze mitfahren konnte. Am Ende blieb ein 19. Platz. Aber auch mit Rückschlägen muss man umgehen lernen und die Saison ist noch lang.
30.05.2010 - OAKC in Belleben
Nach dem erfolgreichen Start bei der BB- Challenge am 29.05.2010 ging es noch am gleichen Abend weiter nach Belleben zum 2. Rennen der OAKC.
Die Pechsträhne vom Vortag hielt jedoch an.
In der Nacht litt Max sehr unter Übelkeit. Im ersten Training gab es einen Unfall, bei dem er den Krankenwagen aufsuchen musste, weil er sich am Daumen verletzt hatte. Trotzdem wollte er das Rennen fortsetzen.
Allerdings konnte er diese Eindrücke nicht ganz abstreifen, so dass er sich in dem recht gut besetzten Starterfeld von 19 Fahrern auf Platz 8 fuhr.
24./ 25.04.2010
NAKC Oschersleben
Bei feinstem Rennwetter fand das Rennen des NAKC in Oschersleben statt. Es waren wieder sehr viele Bambinifahrer angereist, so dass das Starterfeld 23 Fahrer umfasste. Max konnte sich bei dieser harten Konkurrenz im 1. Lauf auf Platz 12 fahren. Im 2. Rennen musste er jedoch von Position 21 starten, da er auf Grund eines defekten Kabelbinders seinen Tansponder verloren hatte.
Max ließ sich dadurch jedoch nicht entmutigen und räumte das Feld von hinten auf. So fuhr er sich von diesem schlechten Startplatz immerhin auf einen akzeptablen 8. Platz vor.
Bilder zum Rennen
10./ 11.04.2010 -
Saisonauftakt der OAKC und des ADMV in Lohsa